Когда на российском рынке появился Geely EX5 EM-i, многие восприняли его как глоток свежего воздуха: «Наконец-то нормальный гибрид! Не «просто китаец», а технологии, экономия, почти 1000 км хода!". И правда, цифры впечатляют. Но, как и любой новичок на конвейере (даже с самой современной архитектурой GEA), EX5 EM-i обзавелся своим набором «детских болезней». Опыт первых владельцев – это та самая ценнейшая выжимка, которую не найти в глянцевых буклетах. Поехали разбираться, где у этого... Читать далее...